うちのAPEの電装系

オフ会とかでよく聞かれるので、コレを機会に
ちょっとまとめました~
家のApe君にはバッテリが積んであります。
ですので、Ape君は直流の系統と交流の系統を
ごちゃ混ぜで使っている状態になっております。
内訳は、、、
交流:(Apeノーマルの電源)
ヘッドライト(HID)  (21W)
ウィンカー  (21W)※前(1W*2)+後(10W*2)
ブレーキランプ(ポジションランプ) (2W?)
ブザー        ?W
グリップヒーター   10W
ウィンカー警告灯  ?W
直流:(バッテリ)
タコメーター
ニュートラルランプ
盗難防止装置
ハザード
秘密の、、、、
基本的な分け方はバッテリが無くなって走れないものは
付けないor交流電源というスタンスで行って
おります(^^)/
これは初めてかさまんさんと会った時にバッテリ切れをおこして
ウィンカーとヘッドライトがほとんどつかなくなり、とても
怖い思いをした教訓を生かしております。(マテ

ちなみに、ノーマルのApeに上記のパーツを全部
乗せると、電力が足らなくなります。
テールランプのLED化とウィンカー(前か後ろのどちらか2灯)
のLED化はやっておかないと厳しいです。
電装系を弄る際の参考になればと思いますm(__)m

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この記事を書いた人

Ape100初年度式を新車で購入したのが運の尽き。。。途中8年の休止期間を経て今もなおApeをいじり続けているおっさんです(´・ω・`)?
というかいじり続けているうちにおっさんになりました(´・ω・`)♪

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