パーツ取り付け２２日目は最近寒さに対抗すべく、
その時の勢いでつけてしまったグリップヒーターです。
素直に汎用のグリップヒーターを使えばいいのを、
色気を出してジャイロ用（交流電源からとるモデル）の
グリップヒーターにチャレンジしてしまいました。
2004/01/07（6724Km+2127Km）
ホンダアクセス：
◎ジャイロ用ヒートグリップ
＜ホンダ＞
ジャイロ用ヒートグリップ
取り付けの詳細はすでにココで書いてしまいましたが、
その後のインプレなどを少々。
取り付けて１時間ぐらい乗ってみましたが、「熱い」です。
はじめの5分ぐらいでいい温度になり、15分ぐらいで
結構熱くなります。
30分握りっぱなしだと低温やけど間違いなしです！！
※時々走りながらスイッチをＯＦＦにしたりしてました。(>__<)
週末あたりに対策をたてようと思いますが、抵抗なし
だと熱すぎるので、左グリップに抵抗を付けて左の
温度を落として右のグリップの温度にあわせて
やろうかと思っています。
※図らずも右グリップの温度は長時間使っているのには
ちょうどいい温度でした（ｗ
今のところそれを除けばトラブルも無く、快適に
運転できています(^^)/
ただ、どこのグリップヒーターでも同じですが、
手の甲は冷たくなりますので、ものすごく寒いときは
ハンドルカバーも併用すると効果的でしょうか～
（右のリンクの「ツーリングしましょ。」の「これは使える？」に合計
200円でできるハンドルカバーが紹介されています(^^)/）
あと、手袋は少し薄めのものでないと、グリップからの
熱が伝わりませんので、多少薄めのグローブを使うと
いいでしょう～
ちなみに今、私のＡｐｅに一番お勧めなグローブは
厚すぎず薄すぎない「軍手」だったりします。（爆）
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