はい(´・ω・｀)
寒さもこれから緩和されつつある昨今、みなさまいかがお過ごしでしょうか(´・ω・｀)？
これから暖かくなる春に向かって行く時期にあえてグリップヒーターを取り付けました私ですがなにか(´・ω・｀)？
エンデュランス グリップヒーターHG115（汎用）
はい(´・ω・｀)エイプ修理のついでにPC20をポイしてPD22を付けたらジャイロのグリップヒーター付きアクセルスロットルがPD22キット付属のアクセルワイヤーにあわず、あえなく外されてしまったグリップヒータ－取り付けます(´・ω・｀) 現状回復です。
。。。はい。現状回復にかこつけただけです(´・ω・｀)ごめんね
反省は全くしてない(´・ω・｀)
現状回復だけならデイトナあたりから出してるグリップヒーターやAmazonとかで売っている3000円ぐらいのグリップヒーターで十分ですが、「電圧計付き！」の文字に引かれてコレにしました(´・ω・｀)
武川のメーターで必要な機能はほとんどそろっているのでもう時計と電圧計ぐらいしかほしい情報がなかったからしかたないよね(´・ω・｀)ｳﾝｳﾝｼｶﾀﾅｲ
と言うわけで取り付けまする(´・ω・｀)ノ
ステーを付けて配線引き回してグリップを装着(´・ω・｀)
スロットルホルダーはあらかじめ武川のハイスロットルを買ってきてそちらに装着します(´・ω・｀)
前のは何かあったときのため保管しておきましょう(´・ω・｀)ポン付けでもどるよー
※なお左のグリップは外れなかったのでバイク屋さんに外してもらいました。エアーいれながら速攻外してくれました(´・ω・｀)さすがっす）
メインスイッチを入れると電圧計表示になり小さいメータなので邪魔にならずにとても具合がいいです(´・ω・｀)ｂしかもバックライト付き！夜のらないくせに夜でも大丈夫なように全メーターはバックライト装備にしたい今日この頃です。
このグリップヒーターですが動作モードがいくつかあり、一定電圧以下になると温度を落としてくれる機能や初回ヒーターオン時に設定温度で設定時間暖めてくれるモードがついていたりと細かいところに手がとどきます。しかも最大出力数も設定できるのでApeのような小バッテリー搭載車種でも最大半分ぐらいのW数でとか出来るので安心です(´・ω・｀)ｂ
ただ電圧計を搭載したことで気がついたのですが、アイドリング中だと電圧が11Vまで下がるので発電は追いついていないですね(´・ω・｀)
HIDは不具合があって取り外しているので純正の30Wのバルブが入っているのですが、コレをLEDに換えてグリップヒーター分の電力を確保するか、全波整流化するぐらいしか手はなさそうですね(´・ω・｀)
全波整流化は最後の手段だと思うので次はLEDを搭載して電力がどれぐらい回復するかをみてみたいと思います(´・ω・｀)ノ
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